УРАЛ 5557-1112-60 без спального места, объем емкости 9 куб.м.1 секция, насос СВН-80, привод карданный, сечение цистерны чемоданное или элипсное, средства безопасности, доработка шасси под ЛВЖ.
Главная 
Каталог Автоцистерна Автоцистерны на шасси УРАЛ Топливозаправщик Автотопливозаправщик АТЗ-9 1 секция УЗСТ 6619-14 на шасси УРАЛ 5557-1112-60 без спального места
Каталог Автоцистерна Автоцистерны на шасси УРАЛ Топливозаправщик Автотопливозаправщик АТЗ-9 1 секция УЗСТ 6619-14 на шасси УРАЛ 5557-1112-60 без спального места Автотопливозаправщик АТЗ-9 1 секция УЗСТ 6619-14 на шасси УРАЛ 5557-1112-60 без спального места
технические характеристики
| Технические характеристики автотопливозаправщика АТЗ-9 на шасси Урал 5557-1151-60М | |
|---|---|
| Колесная формула / Ведущие колеса | 6х6 / все |
| Схема компоновки транспортного средства | Капотная, кабина за двигателем |
| Расположение двигателя | Переднее продольное |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, без спального места |
| Назначение | Транспортирование, кратковременное хранение и заправка светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,86 г/см3автомобилей, различных механизмов и машин с одновременным измерением выдаваемого объема топлива |
| Весовые параметры | |
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | 10600...11230 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 17680...19045 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | 5080...5420 6300...6812,5 6300...6812,5 |
| Двигатель ЯМЗ 65654 и его комплектации с ЯМЗ 65654-01 по ЯМЗ 65654-99 | |
| Тип | Четырехтактный двигатель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность кВт (мин-1) | 169,2 (2100) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 883 (1100...1500) |
| Топливо | Дизельное |
| Основные параметры | |
| Цистерна | Сталь 09Г2С, толщина обечайки и днищ 4 мм Номинальный объем 9000 л |
| Сечение цистерны | Чемоданное |
| Количество секций | 1 (одна) |
| Горловина цистерны | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания |
| Насос топливный | СВН-80А |
| Тип привода насоса | Карданная передача от ДОМ |
| Топливораздаточная колонка (отсек) |
количество узлов выдачи топлива – 1; счетчик жидкости ППО-25-1,6СУ; кл. точности 0,5 – 1 шт.; рукав антистатический РТК-25х0,25МПа, длина 4,75 м; свободная укладка рукава в отсеке; пистолет раздаточный OPW-16 – 1 шт.; размещение отсека – между кабиной и цистерной. |
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. – Ду 65 мм, длина 4 м с БРС типа Camlock 2.5 |
| Способ укладки рукавов | Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны 4,2 м |
| Крылья | Пластиковые |
| Донный клапан | ДКП-90/02 с ручным дублером |
| Дыхательный клапан | УД2/80 – 1 шт. |
| ДЗК, расположение | За кабиной |
| Средства безопасности | |
| Размещение глушителя выхлопа шасси | Под передним бампером с искрогасителем |
| Искрогаситель | 1 шт. сертифицированный |
| Защита топливных баков | Есть |
| Экранирование электропроводки | Есть |
| Проблесковый маячок оранжевого цвета на кронштейне | 1 шт. |
| Информационная табличка | 2 шт. |
| Устройство заземления | 1 шт. – ЗУ-1.021 1 шт. – цепь заземления на отбойнике |
| Огнетушитель ОП-6 | 2 шт., в пластиковых пеналах |
| Медицинская аптечка | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Ящик для песка | 1 шт. – с надписью «Песок» |
| Ящик для кошмы | 1 шт. – с надписью «Кошма» |
| Заднее защитное устройство (отбойник) | 1 шт. |
Похожие товары
АТЗ-12 Урал 4320-1912-60 (2 секции, СВН-80)
6х6, 230 л.с., 12 м³, 2 секции, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны
АТЗ-12 Урал-NEXT 5557-6152-72 (1 секция, СВН-80)
6х6, 275 л.с., 12 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны
АТЗ-10 Урал NEXT 4320-6951-74
6х6, 312 л.с., 10 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны