25000 кг, облегченная конструкция (нагрузка на каждую ось полуприцепа и седельного тягача - не более 7400 кг), рама - с запасом прочности до 30000 , оси и подвеска - с запасом прочности до 35000 кг, шины 425/85R21 или 385/65R22,5 / 6+1, длина платформы 12260 мм, высота ССУ 1430 мм, пневматическая подвеска подвеска, 3 оси
Бортовой полуприцеп
37500 кг, шины 425/85R21или 385/65R22,5 / 6+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, рессорная подвеска, 3 оси
37500 кг, шины 425/85R21или 385/65R22,5 / 6+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, пневматическая подвеска, 3 оси
33000 кг, шины 14,00R20/6+1, длина 14236 мм, ССУ 1530 мм, рессорная подвеска
37000 кг, шины 425/85R21 или 385/65R22,5 / 6+1, длина 13338 мм, ССУ 1500 мм, пневматическая подвеска, 3 оси
37000 кг, шины 425/85R21 или 385/65R22,5 / 6+1, длина 13338 мм, ССУ 1500 мм, рессорная подвеска, 3 оси
33600 кг, шины 14,00R20/6+1, длина 12223 мм, ССУ 1535 мм, рессорная подвеска
22000 кг, шины 425/85R21/4+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, рессорная подвеска, 2 оси
25800 кг, шины 1200х500-508/6+1, длина 14236 мм, ССУ 1370 мм, рессорная подвеска
22000 кг, шины 425/85R21/4+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, пневматическая подвеска, 2 оси
28400 кг, шины 1200х500-508/6+1, длина 12223 мм, ССУ 1370 мм, рессорная подвеска
24000 кг, шины 425/85R21/4+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, подвеска балансирный мост BPW без реактивных штанг, 2 оси
33700 кг, шины 385/65R22,5/6+1, длина 14236 мм, ССУ 1250 мм, пневматическая подвеска
28900 кг, шины 425/85R21/6+1, длина 13338 мм, ССУ 1450-1500 мм, рессорная под-веска, под тягач с КМУ
34000 кг, шины 385/65R22,5/6+1, длина 13338 мм, ССУ 1150 мм, пневматическая подвеска
28300 кг, шины 425/85R21/6+1, длина 12223 мм, ССУ 1500 мм, рессорная подвеска, под тягач с КМУ
28500 кг, шины 14,00R20/4+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, подвеска балансирный мост BPW без реактивных штанг, 2 оси
34100 кг, шины 385/65R22,5/6+1, длина 12223 мм, ССУ 1350 мм, пневматическая подвеска
25700 кг, шины 425/85 R21/6+1, длина 14236 мм, ССУ 1500 мм, рессорная подвеска
32400 кг, шины 395/85R21/4+1, длина 12260 мм, ССУ 1500 мм, подвеска балансирный мост BPW без реактивных штанг, 2 оси
Автоцентр «Технология» предлагает приобрести бортовые полуприцепы различного назначения и комплектаций в Омске. Данный вид техники является одним из наиболее популярных средств, предназначенных для доставки различного оборудования и грузов.
Данные полуприцепы могут быть использованы в самых различных сферах деятельности:
- строительной;
- автотранспортной;
- лесодобывающей;
- промышленной;
- жилищно-коммунальной;
- сельскохозяйственной и прочих.
Особенности бортового полуприцепа
Разрабатывая бортовые полуприцепы, специалисты учитывают особенности российских дорог, а также климатические условия. Модели имеют раздвижные коники предназначенные для перевозки негабаритных по грузов.
Наша компания предлагает технику, обладающую следующими преимуществами:
- высокое качество и удобство конструкции;
- высокая грузоподъемность;
- маневренность и проходимость;
- неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность.
Бортовые полуприцепы могут перевозить большие объемы грузов за один раз, что экономит время и ресурсы. Они могут легко передвигаться по узким дорогам и в условиях ограниченного пространства, что говорит о хорошей маневренности и управляемости.
Одним из главных преимуществ бортовых полуприцепов является универсальность. Они могут перевозить различные виды грузов, включая сыпучие материалы, строительные материалы, сельскохозяйственную продукцию. Бортовой полуприцеп может быть использован не только как сортиментовоз, но и как полуприцеп-контейнеровоз.
Продажа полуприцепов бортовых осуществляется по всей России. Для заказа спецтехники в «Автоцентр Технология» с доставкой уточняйте цены в вашем регионе по ☎️ 8-800-23-49-609. Техника в наличии на стоянках Урала, ХМАО, ЯНАО, республика Коми, Перми.